DETAILING

Auto detailing is de grondige, stapsgewijze reiniging, correctie en bescherming van het exterieur en interieur van een auto: van decontaminatie van de lak en polijsten tot dieptereiniging van bekleding en leer en het aanbrengen van een coating. Het doel is showroomstaat die maandenlang standhoudt. Wrapmaster DH voert auto detailing uit in Den Haag, prijs op aanvraag.

Exterieur detailing: zo werkt het stap voor stap

Een exterieur detailing is een vaste volgorde van stappen waarbij elke stap de volgende mogelijk maakt. Overslaan betekent dat vuil in de lak wordt gewreven of dat een coating op een vervuild oppervlak komt en niet hecht.

1. Voorwas. Met snow foam en een hogedrukreiniger weken we los vuil en zand af zonder de lak aan te raken, zodat het grove vuil niet in de volgende stap wordt rondgewreven.
2. Contactwas met de twee-emmermethode. Een emmer met shampoo, een emmer om de washandschoen uit te spoelen, beide met een vuilrooster. Zo komt zand nooit terug op de lak.
3. Decontaminatie. Een ijzerverwijderaar laat ingebrande remstofdeeltjes paars oplossen, teerverwijderaar haalt asfaltspatten weg en een clay bar of clay-doek neemt de laatste ruwheid uit de lak. Pas dan voelt de lak glad als glas.
4. Velgen, banden en wielkasten. Velgen worden binnen en buiten gereinigd met een pH-neutrale of zure velgenreiniger passend bij de afwerking; banden en wielkasten krijgen een dressing die niet rondspat.
5. Drogen. Met zachte droogdoeken en perslucht voor naden, spiegels en grille, zodat geen druipsporen ontstaan.
6. Lakcorrectie (optioneel). Swirls, krassen en hologrammen worden machinaal weggepolijst. Dit is een vak apart; we beschrijven het uitgebreid op onze pagina over auto polijsten en lakcorrectie.
7. Bescherming. Een wax, sealant of keramische coating sluit het werk af. Een coating gaat het langst mee en maakt onderhoud het eenvoudigst; lees onze pagina over glascoating en over de verschillende vormen van lakbescherming.
8. Details. Ruiten binnen en buiten, kunststof exterieurdelen opfrissen, chroom en uitlaten poetsen, deur- en klepranden schoonmaken.

Interieur detailing: reinigen tot in de naden

Het interieur vraagt een andere aanpak dan de lak, omdat elk materiaal zijn eigen reiniger en techniek nodig heeft. Dit is de gangbare volgorde:

• Uitruimen en stofzuigen met kwasten en perslucht voor naden, luchtroosters, stoelrails en de ruimte tussen stoel en middentunnel.
• Stoffen bekleding en vloerbedekking: inweken met een textielreiniger, borstelen en daarna met een sproei-extractiemachine uitspoelen. Zo komt de vervuiling uit de vezel in plaats van dieper erin.
• Leer: reinigen met een zachte borstel en een pH-neutrale leerreiniger, daarna voeden en beschermen zodat het soepel blijft en minder snel verkleurt door spijkerbroeken.
• Dashboard, deurpanelen en kunststof: ontvetten en afwerken met een matte, niet-vettige dressing. Een glimmend dashboard spiegelt in de voorruit en trekt stof aan.
• Ruiten en schermen: streeploos, met ammoniakvrije reiniger (van belang bij getinte ramen) en speciale doeken voor infotainmentschermen.
• Geurbehandeling: alleen zinvol nadat de bron (vocht, voedsel, rook) is verwijderd; een luchtje maskeert, een behandeling verwijdert.

Een interieurdetailing combineert goed met het tinten van de ramen: minder zon betekent minder verkleuring van de bekleding.

Welke producten en technieken gebruiken we?

Het verschil tussen een goede en een slechte detailing zit zelden in het merk shampoo, maar in de keuze van het juiste product voor het juiste oppervlak en de juiste hoeveelheid tijd. Een paar uitgangspunten die wij hanteren:

• pH-neutrale shampoos en reinigers op lak, folie en coating; agressieve ontvetters alleen gericht en kort.
• Schone microvezel voor elke stap: een doek die voor velgen is gebruikt komt nooit meer op de lak.
• Laklaagdiktemeting voordat er gepolijst wordt, zodat we nooit te veel blanke lak wegnemen.
• Dressings op waterbasis voor kunststof en banden; geen siliconenhoudende glansmiddelen op het dashboard.
• Bij gewrapte of met PPF beschermde auto's uitsluitend producten die voor folie geschikt zijn; matte folie wordt nooit gepolijst of gewaxt.

Heb je een gewrapte auto, lees dan ook onze onderhoudstips op de pagina over carwrapping en onze uitleg over het onderhoud van paint protection film.

Hoe lang blijft het resultaat mooi?

Dat hangt af van de gekozen bescherming en van hoe de auto daarna gewassen wordt. Een wax houdt doorgaans enkele weken tot maanden stand, een sealant langer, en een keramische coating het langst. Het reinigings- en correctiewerk zelf is blijvend: weggepolijste krassen komen niet terug, tenzij de auto opnieuw verkeerd gewassen wordt. Daarom krijg je bij oplevering uitleg over hoe je de auto zelf veilig wast: handmatig, met de twee-emmermethode, zonder borstelwasstraat, en vogelpoep en insecten direct verwijderen.

Voor wie de auto permanent in topconditie wil houden, is een onderhoudsdetailing elke paar maanden een goede gewoonte; voor de meeste auto's volstaat een volledige detailing voor en na de winter.

Waar herken je een slechte detailing aan?

• Nieuwe swirls in de lak na de wasbeurt: één emmer, een vuile spons of een borstelwasstraat als laatste stap.
• Hologrammen en vegen in de zon: gepolijst met de verkeerde pad of te snel afgewerkt.
• Vettig glimmend dashboard en banden die rondspatten: te veel of de verkeerde dressing.
• Witte waxresten in naden, emblemen en rubbers: slordig afgewerkt.
• Natte vloerbedekking en een muffe geur dagen later: te veel water gebruikt en niet goed geëxtraheerd of gedroogd.
• Kleverige of vlekkerige plekken op de coating(high spots): de coating is niet goed afgenomen.
• Verkleurd of uitgedroogd leer: te agressieve reiniger zonder nabehandeling.

Voor welke auto's en situaties is detailing geschikt?

Voor vrijwel elke auto: een leaseauto die netjes ingeleverd moet worden, een gezinsauto na een paar jaar kinderzitjes en hond, een occasion die je net hebt gekocht of juist wilt verkopen, en een sportwagen of youngtimer die je in topstaat wilt houden. Ook bedrijfswagens profiteren: een schoon, beschermd exterieur en een fris interieur zeggen iets over het bedrijf.

Detailing is geen oplossing voor diepe krassen tot op het plaatwerk, roest, gescheurd leer of schimmel in de bekleding; die vragen om herstel in plaats van reiniging. Wil je vóór de verkoop of na de detailing de lak blijvend beschermen, overweeg dan steenslagfolie op de voorzijde of een volledige wrap; lees daarvoor wat auto wrappen kost.

Auto detailing in Den Haag bij Wrapmaster DH

Onze werkplaats aan de Westvlietweg 72L in Den Haag (Hoornwijk, direct naast de A4) is goed bereikbaar vanuit Rijswijk, Voorburg, Zoetermeer, Delft en Rotterdam. Veel klanten combineren een detailing met een wrap in Den Haag of een chrome delete. Open van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 18:00 en op zaterdag van 10:00 tot 18:00. Bel +31 70 225 0721, app naar +31 6 38 71 88 93 of vraag een detailing-offerte aan met een paar foto's van de auto.

Veelgestelde vragen over auto detailing