Transparante beschermfolie wordt aangebracht in de werkplaats van Wrapmaster DH

PPF voor je motor

Steenslag op de kuip, je riemgesp op de tank, een tankrugzak die schuurt. Transparante beschermfolie vangt het op, terwijl je de lak gewoon blijft zien.

Offerte aanvragen

Wat is PPF op een motor en wat beschermt het?

PPF, paint protection film, is transparante, dikke en zelfherstellende beschermfolie. Op een motor brengen we die aan op de delen die de meeste schade krijgen: de tank, de voorkant van de kuip en de spatborden. Je ziet de originele lak gewoon, maar steenslag en schuren raken de folie in plaats van de lak.

PPF gaat 5 tot 10 jaar mee. Lichte krasjes in de toplaag trekken met warmte, zoals de zon of warm water, weer dicht. De folie is weer te verwijderen, dus bij verkoop zit er onder de folie lak die er nog net zo bij ligt als toen hij werd aangebracht.

PPF op de tank: kniegrip, riemgesp en tankrugzak

De tank is het deel van een motor dat de meeste slijtage krijgt, en bijna altijd door de rijder zelf. Drie oorzaken zien we steeds terug:

Kniegrip. Je knieën klemmen de tank in bochten en bij remmen. Met een motorbroek of jeans schuurt dat de lak aan de zijkanten dof.
Riemgesp en ritsen. Bij op- en afstappen en bij het voorover leunen raakt de gesp van je riem of de rits van je jas de bovenkant van de tank. Dat geeft fijne krassen.
Tankrugzak. Een magnetische tanktas of een tankring houdt zand vast tussen tas en lak. Na een paar honderd kilometer zie je dat als doffe ringen.

Op die zones zetten we PPF op maat. Wie meer grip wil, kan er daarna nog tankpads op plakken; die gaan op de folie zitten en niet op de lak.

Steenslag op kuip en spatbord

Op een motor zit er geen motorkap voor de kuip: steentjes van de voorligger komen recht op de neus van de kuip, de onderkant van de kuip en de voorkant van de tank. Het voorspatbord krijgt alles wat het voorwiel opgooit. Op de snelweg gaat dat snel, en een steenslagplek in een gelakte kuip is lastig en duur te herstellen.

PPF is dik en taai genoeg om het meeste daarvan op te vangen. Je kunt kiezen voor alleen de stootzones of voor de complete kuip. Op auto's doen we hetzelfde met steenslagfolie op de voorkant.

PPF of gewone wrapfolie: het verschil

Wrapfolie en PPF lijken op elkaar, maar ze doen iets anders. Wrapfolie is een dunne, gekleurde folie die de kleur van je motor verandert. Die beschermt de lak tegen uv en lichte krassen, maar is niet gemaakt om steenslag op te vangen. Een wrap gaat bij premium folie circa 5 tot 7 jaar mee. Meer daarover lees je op motor wrappen.

PPF is transparant, dikker en zelfherstellend. Die laat je originele kleur zien en is er puur voor de bescherming, en gaat 5 tot 10 jaar mee. Combineren kan ook: een gewrapte kuip met een strook PPF op de kniezones van de tank. Meer over het materiaal zelf staat op onze pagina over PPF.

Wat PPF op een motor niet doet

Geen valbescherming. Bij een val schuurt de folie mee en scheurt hij. Kleine schaafplekken kunnen opgevangen worden, een deuk of gebroken kuip niet. Valblokken en crashbars blijven nodig.
Geen hete delen. Uitlaat, bochten en motorblok worden te heet voor folie.
Geen herstel. PPF verbergt bestaande krassen en steenslag niet. Die zie je onder de transparante folie gewoon. Laat de lak eerst polijsten als hij dof of gekrast is.
Geen matte lak omtoveren. Op een matte lak is een matte PPF nodig. Gewone glanzende PPF maakt matte lak glanzend.

Onderhoud en prijs van PPF op een motor

PPF onderhoud je als lak. Was met de hand met een pH-neutrale shampoo, spuit niet van dichtbij met hogedruk op de randen en veeg gemorste benzine direct af. Insecten op de kuip haal je snel weg, want die zijn zuur. De prijs van PPF voor je motor is op aanvraag, omdat het afhangt van welke delen je wilt beschermen en hoe sterk ze gebogen zijn. Stuur het model en foto's mee via offerte aanvragen.

Veelgestelde vragen

Wat kost PPF op een motor?

De prijs is op aanvraag. Alleen de kniezones van de tank is een klein stuk werk; een complete kuip met spatborden is veel meer. Stuur je model en foto's mee en noem welke delen je wilt beschermen.

Ziet transparante beschermfolie op een motor er goed uit?

Ja. Goed aangebrachte PPF is op een paar meter afstand niet te zien. Van dichtbij zie je soms de rand. Op een glanzende lak is de folie glanzend, voor matte lak bestaat matte PPF.

Beschermt PPF mijn motor bij een val?

Maar beperkt. Bij een kleine schuiver kan de folie een schaafplek opvangen. Bij een echte val scheurt de folie en gaat de schade door naar de lak of de kuip. Valblokken en crashbars blijven nodig.

Kan ik een tanktas op een tank met PPF gebruiken?

Ja, daar is het juist voor bedoeld. De folie vangt het schuren van de tas en het zand eronder op. Houd de tank en de onderkant van de tas schoon, dan blijft de folie het langst mooi.

Hoe lang gaat beschermfolie op een motor mee?

PPF gaat 5 tot 10 jaar mee. Op een motor die vaak in de zon staat, zit je eerder aan de onderkant. Binnen stallen en met de hand wassen helpt het meest.