Vespa met gewrapte kappen in een klassieke kleur bij Wrapmaster DH

Vespa wrappen

De grote, rustige vormen van een Vespa zijn bijna gemaakt voor folie. Een nieuwe kleur, two-tone of alleen bescherming, terwijl de originele lak bewaard blijft.

Offerte aanvragen

Vespa wrappen: een andere kleur zonder de originele lak op te geven

Een Vespa wrappen betekent dat we de zijkappen, het beenschild en het voorscherm bekleden met gegoten wrapfolie. Een Vespa leent zich daar goed voor: de kappen zijn groot, vloeiend gevormd en hebben weinig scherpe randen. Je kiest een nieuwe kleur of een two-tone, en de fabriekslak blijft eronder intact.

Dat laatste is bij een Vespa belangrijker dan bij veel andere scooters. Een Vespa houdt zijn waarde goed, en kopers letten op de originele kleur en de staat van de lak. Met een wrap rij je jaren in de kleur die jij wilt, en bij verkoop haal je de folie eraf.

Vespa Primavera, Sprint en GTS: wat er gewrapt wordt

Anders dan de meeste scooters heeft een Vespa een stalen carrosserie. De zijkappen en het beenschild zijn van plaatstaal, niet van kunststof. Staal is glad en vormvast, en gegoten folie hecht er uitstekend op. Op de grote vlakken van de kappen kan de folie vaak in één stuk worden gelegd, zonder naden.

Primavera en Sprint. De kleinere modellen met compacte kappen. De Sprint heeft een hoekiger koplamp en een andere vorm van het voorscherm; de rest is goed vergelijkbaar.
GTS en GTV. De grotere modellen met bredere zijkappen. Meer oppervlak, maar ook rustiger vormen, dus goed te wrappen.
Onderdelen die vrij blijven. Zadel, rubbers, chroomsierlijsten en de ongelakte zwarte delen rond de treeplank. Chroomdelen kunnen wel apart een andere kleur krijgen; zie hieronder.

Klassieke kleuren en two-tone op een Vespa

De populairste Vespa wraps grijpen terug op de kleuren waarmee het merk bekend werd: pastelgroen, crème, lichtblauw en diep rood. In gloss lijkt de folie het meest op lak. Satijn en mat geven een modernere, rustige uitstraling.

Two-tone

Een two-tone Vespa heeft bijvoorbeeld zijkappen in de ene kleur en het beenschild en voorscherm in een andere. Omdat dat losse delen zijn, krijg je strakke kleurovergangen op de natuurlijke naden van de scooter. Ook een contrasterende streep over de kappen is mogelijk.

Chrome delete

Wie de chroomsierlijsten en het embleem liever zwart of in de wrapkleur ziet, kan die apart laten wrappen. Dat werkt zoals chrome delete op een auto.

Een nieuwe Vespa direct beschermen

Een nieuwe Vespa kost veel geld, en de eerste krassen ontstaan snel: een tas die tegen het beenschild schuurt, een stoeprand bij het parkeren, een voet op de treeplank. Een wrap vangt dat op. Beschadigt de folie, dan vervangen we de folie op die kap. De lak eronder blijft schoon.

Wil je de originele kleur juist zien? Dan is transparante beschermfolie (PPF) de keuze. Die is dikker dan wrapfolie, zelfherstellend bij lichte krasjes en gaat 5 tot 10 jaar mee. Hoe dat op tweewielers werkt, lees je op PPF voor je motor; voor de Vespa geldt hetzelfde.

Originaliteit behouden bij verkoop

Bij een tweedehands Vespa vragen kopers naar de originele kleur en of de scooter ooit is overgespoten. Een overgespoten Vespa is voor veel liefhebbers minder waard. Een wrap laat die vraag open: de fabriekslak zit eronder en is beschermd gebleven.

Laat de folie binnen de levensduur verwijderen. Premium folie gaat op een auto circa 5 tot 7 jaar mee; op een Vespa die buiten staat meestal iets korter. Wacht je veel langer, dan wordt het verwijderen lastiger. Hoe we dat doen, staat op folie verwijderen.

Veelgestelde vragen

Wat kost een Vespa wrappen?

Dat hangt af van het model, of je de hele Vespa of alleen een paar delen wilt en de folie. Een deelwrap is mogelijk vanaf enkele honderden euro's. Een complete Vespa of two-tone is op aanvraag. Stuur je model en foto's mee voor een prijs vooraf.

Kan een Vespa met stalen kappen goed gewrapt worden?

Ja, juist goed. Staal is glad en vormvast, en de grote kappen van een Vespa hebben vloeiende vormen. De folie kan daar vaak in één stuk worden gelegd. Deuken in het plaatwerk zie je wel door de folie heen.

Wordt mijn Vespa minder waard door een wrap?

Nee, eerder het omgekeerde. De fabriekslak blijft onder de folie bewaard en beschermd. Laat je de wrap voor verkoop verwijderen, dan komt de originele kleur weer tevoorschijn. Dat is bij een Vespa een sterker verkoopargument dan een overgespoten scooter.

Welke Vespa modellen wrappen jullie?

Alle gangbare modellen, waaronder de Primavera, de Sprint, de GTS en de GTV. Ook oudere Vespa's kunnen, mits de lak nog vast zit. Bij loslatende lak of roest raden we eerst herstel aan.

Kan ik mijn Vespa in twee kleuren laten wrappen?

Ja. Een two-tone is op een Vespa goed te maken, omdat zijkappen, beenschild en voorscherm losse delen zijn. De kleurovergang valt dan op een natuurlijke naad.