
Hele auto wrappen
Een full wrap verandert de kleur van de complete auto en beschermt tegelijk de originele lak. Zo ziet het traject eruit, van lakinspectie tot ophalen.
Offerte aanvragenWat kost het om je hele auto te laten wrappen?
Een volledige color change wrap van een gemiddelde personenauto kost bij Wrapmaster DH doorgaans tussen de 1.800 en 3.500 euro. Waar je binnen die bandbreedte uitkomt, hangt af van het formaat van de auto, de folie (glans is voordeliger dan mat, satijn of speciale effecten) en de hoeveelheid demontage. De auto staat doorgaans drie tot vijf werkdagen bij ons.
Een full wrap is iets anders dan een deelwrap met een paar extra panelen. Bij een volledige wrap moet de auto er van alle kanten uitzien alsof hij af fabriek in die kleur is geleverd. Dat vraagt demontage, afwerking in de naden en keuzes over plekken die je pas ziet als de deur opengaat.
Wat een full wrap omvat
- Alle buitenpanelen. Motorkap, dak, zijpanelen, deuren, kofferklep en bumpers, elk paneel bij voorkeur in één stuk folie.
- Demontage. Deurgrepen, achterlichten, emblemen, spiegelkappen en waar nodig bumpers gaan eraf, zodat de folie rondom kan omvouwen.
- Instaplijsten en dorpels. Het zichtbare deel van de dorpels wrappen we mee.
- Deurranden, optioneel. Wil je dat de oude kleur ook niet te zien is als de deur openstaat, dan wrappen we de deurstijlen en randen mee. Dat is extra werk en dus een meerprijs.
- Binnenzijde motorkap en kofferklep, optioneel. Bij een kleurverandering van licht naar donker of andersom kiezen sommige klanten ervoor.
Doorlooptijd: drie tot vijf dagen
Dag één staat in het teken van wassen, kleiwerk, ontvetten en demonteren. Daarna wordt de folie paneel voor paneel aangebracht. Op de laatste dag monteren we alles terug, verwarmen we de randen na en controleren we de auto in daglicht. Een kleine hatchback in glans zit aan de korte kant; een grote SUV in mat met deurranden aan de lange kant.
Onze werkplaats ligt aan de Westvlietweg 72L in Den Haag, vlak bij de A4, A12 en A13.
Voorbereiding: de staat van de lak
Folie volgt de ondergrond precies. Steenslag, deuken en krassen tot op de grondlaag blijven zichtbaar. Belangrijker nog: op lak die eerder is overgespoten of losgekomen kan de folie bij het verwijderen de lak meenemen. Daarom bekijken we de auto vooraf en bespreken we wat er hersteld moet worden. Lichte swirls en doffe plekken zijn geen probleem; die verdwijnen onder de folie.
Wil je na een paar jaar weer terug naar de originele kleur, dan verwijderen we de wrap; zie wrapfolie verwijderen. Premium folie gaat circa vijf tot zeven jaar mee en laat na die tijd nog netjes los.
RDW, verzekering en lease
Bij een volledige kleurverandering kan de kleur op je kentekenregistratie afwijken van de werkelijke kleur. De regels hierover bepaalt de RDW en ze kunnen wijzigen; wij geven daar geen bindend advies over. Raadpleeg de actuele informatie van de RDW. Meld de wrap ook bij je verzekeraar, zodat bij schade duidelijk is dat de folie onderdeel is van de auto.
Rijd je lease, overleg dan vooraf met de leasemaatschappij. Een wrap is omkeerbaar en beschermt de lak, wat bij inlevering vaak juist gunstig is.
Full wrap of deelwrap?
Wil je vooral een accent, dan is een deelwrap sneller en voordeliger: denk aan autodak wrappen, een motorkap of een chrome delete. Wil je echt een andere auto, dan is een full wrap de weg. Twijfel je tussen wrappen en overspuiten, lees dan wrappen of spuiten. De volledige prijsopbouw staat op auto wrappen kosten.
Veelgestelde vragen
Wat kost een hele auto wrappen?
Een volledige color change wrap van een gemiddelde personenauto kost doorgaans tussen de 1.800 en 3.500 euro. Het formaat van de auto, het folietype en de demontage bepalen waar je uitkomt. Deurranden en speciale folies zijn een meerprijs.
Hoe lang duurt een full wrap?
Reken op drie tot vijf werkdagen. Dat is inclusief reinigen, demonteren, wrappen, terugmonteren en nacontrole.
Worden de deurranden ook gewrapt bij een full car wrap?
Standaard wrappen we alles wat zichtbaar is bij gesloten deuren. De deurstijlen en randen die je ziet bij open deuren kunnen we optioneel meenemen, tegen een meerprijs.
Moet ik mijn auto laten ombouwen bij de RDW na een volledige wrap?
Er hoeft niets omgebouwd te worden, maar de geregistreerde kleur kan afwijken van de nieuwe kleur. De RDW bepaalt of en hoe je dat moet aanpassen; raadpleeg hun actuele informatie.
Beschermt een full wrap de originele lak?
Ja, tegen lichte krassen, UV en vuil. Tegen hardere steenslag is gewone wrapfolie te dun. Wie echte bescherming wil, kiest voor PPF.
Kan een volledige wrap later weer verwijderd worden?
Ja. Premium gegoten folie laat na jaren nog netjes los, zolang de lak eronder origineel en gezond was. Verwijderen is een aparte dienst met een eigen offerte.
Lees ook
Je hele auto in een nieuwe kleur?
Stuur merk, model, bouwjaar en de kleur die je zoekt. Je krijgt een offerte waarin folie, demontage, deurranden en doorlooptijd precies staan beschreven.



.jpg&w=3840&q=75&dpl=dpl_GPeuLVqvaveiK8Ead4ZGb25peodw)

.jpg&w=3840&q=75&dpl=dpl_GPeuLVqvaveiK8Ead4ZGb25peodw)




.jpg&w=3840&q=75&dpl=dpl_GPeuLVqvaveiK8Ead4ZGb25peodw)




