Mercedes Brabus met carbon-accenten bij Wrapmaster DH

Carbon wrap

De look van koolstofvezel met een folie die je kunt voelen. Waar carbon wrap folie mooi wordt, waar niet, en wat het verschil is met een echte carbon kap.

Offerte aanvragen

Wat is carbon wrap folie en wat kost het?

Carbon wrap folie is een gegoten folie met een reliëfstructuur die de weving van koolstofvezel nabootst. Je ziet het patroon niet alleen, je voelt het ook. Wij gebruiken carbonfolie van onder andere 3M en Avery Dennison, in glans en mat. Een carbon wrap op een of enkele onderdelen kost vanaf enkele honderden euro's; carbonstructuur is iets duurder dan effen glans of mat.

Carbon werkt het best op onderdelen waar een echte carbon versie ook logisch zou zijn: motorkap, dak, spiegelkappen, diffuser, spoiler en sierlijsten in het interieur. Een complete auto in carbon kan, maar zie je zelden; het patroon wordt dan al snel onrustig.

Carbon folie van 3M en Avery Dennison

De bekendste carbonfolies zijn die uit de 3M 2080-serie en de carbonvarianten van Avery Dennison. Ze verschillen in de grootte van het weefpatroon, de diepte van het reliëf en hoe sterk de toplaag glanst. Een fijn patroon oogt rustig en stijlvol op kleine onderdelen; een grover patroon komt beter tot zijn recht op een groot vlak zoals een dak.

Glans of mat carbon

Glanzende carbonfolie lijkt het meest op een gelakt carbon onderdeel zoals je dat van sportwagens kent. Matte carbonfolie is subtieler en past goed bij een matte of satijnen auto. Wil je weten hoe die afwerkingen zich tot elkaar verhouden, lees dan auto mat wrappen. Neem gerust stalen mee naar buiten: in daglicht ziet carbon er anders uit dan onder werkplaatslicht.

Waar carbon wrap goed werkt op je auto

Motorkap. De klassieke carbon-toepassing. Een vlakke kap is ideaal; bij luchtinlaten en bulten kost het meer vakwerk. Zie motorkap wrappen.
Dak. Een carbon dak is een sportief alternatief voor zwart glans, vooral op een lichte auto. Zie autodak wrappen.
Spiegelkappen en spoiler. Klein, zichtbaar en snel klaar. Een goede eerste stap als je wilt zien hoe carbon op jouw auto staat.
Diffuser en splitter. Onderdelen die op raceauto's vaak echt van carbon zijn, en daardoor geloofwaardig ogen.
Interieurlijsten. Dashboard- en deurlijsten in carbon; meer daarover op interieur wrappen.

De richting van het weefsel en ander vakwerk

Bij effen folie maakt het niet uit hoe je de folie op een paneel legt. Bij carbon wel. We leggen het patroon zo dat de weving in de lengterichting van de auto loopt, en houden die richting op alle onderdelen gelijk. Een spiegelkap waarop het patroon schuin loopt ten opzichte van het dak, valt direct op.

Structuurfolie kan bovendien minder ver gestrekt worden dan effen folie. Strek je hem te veel, dan rekt het patroon uit en wordt het reliëf vlakker. Op sterk gebogen onderdelen werken we daarom soms met een verborgen naad, liever dan het patroon te vervormen.

Carbon wrap versus echte carbon

Een echte carbon motorkap of spiegelkap is een vervangend onderdeel: lichter, stijver en aanzienlijk duurder. Carbon wrap folie verandert alleen het uiterlijk. Het onderdeel wordt er niet lichter van, maar de originele lak eronder blijft wel intact en de folie kan er na jaren weer af. Premium folie gaat circa vijf tot zeven jaar mee.

Onderhoud vraagt iets meer aandacht dan bij glansfolie, omdat vuil in het reliëf kan blijven hangen. Handmatig wassen met een zachte borstel volstaat. Gebruik geen polijstmiddel of wax met schuurdeeltjes; die blijven in de structuur achter als witte resten.

Veelgestelde vragen

Wat kost een carbon wrap?

Carbon wrap op een of enkele onderdelen is mogelijk vanaf enkele honderden euro's. Carbonfolie is iets duurder dan effen glans of mat, en een onderdeel met veel welvingen kost meer tijd. Voor een complete auto in carbon maken we een offerte op maat.

Is carbon wrap folie hetzelfde als echt carbon?

Nee. Carbon wrap folie bootst het uiterlijk en de structuur van koolstofvezel na, maar het onderdeel blijft van het originele materiaal. Het wordt niet lichter of sterker, en de folie is volledig omkeerbaar.

Kan ik mijn hele auto in carbon laten wrappen?

Dat kan, maar we zien het weinig. Over een hele carrosserie wordt het patroon onrustig, en carbonfolie is lastiger op sterk gevormde panelen. De meeste klanten kiezen carbon voor accenten op een auto in effen kleur.

Wat is beter: glans of mat carbon?

Glans carbon lijkt het meest op een gelakt carbon onderdeel en past bij een glanzende auto. Mat carbon is ingetogener en sluit beter aan bij een matte of satijnen wrap. Het is vooral smaak; bekijk stalen in daglicht.

Hoe onderhoud je carbon wrap folie?

Handmatig wassen met een zachte borstel of washandschoen. Vermijd schurende polish en wax, en ga niet met een borstelwasstraat over de structuur. Een speciale reiniger voor folie is voldoende.